Boletín Oficial de Castilla y León

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Disposición

I. COMUNIDAD DE CASTILLA Y LEÓN

D. OTRAS DISPOSICIONES

CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE, VIVIENDA Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO

ORDEN MAV/622/2022, de 1 de junio, por la que se modifica la Orden de 28 de abril de 2008, de la Consejería de Medio Ambiente, por la que se concede autorización ambiental a la instalación de fabricación de automóviles, ubicada en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia), titularidad de «Renault España, S.A.», como consecuencia de la modificación no sustancial n.º 14. Expte.: 002-22-MNSPA.

Vista la comunicación de Renault España, S.A. de modificación no sustancial de la instalación de fabricación de automóviles, ubicada en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia), y teniendo en cuenta los siguientes:

ANTECEDENTES DE HECHO

Primero.– La instalación de fabricación de automóviles, ubicada en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia), titularidad de Renault España, S.A. con código PRTR n.º 02684 se encuentra en funcionamiento afectada por las siguientes disposiciones relativas a la autorización ambiental:

• Orden de 28 de abril de 2008 de la Consejería de Medio Ambiente por la que se concede autorización ambiental a Renault España, S.A., para la instalación de fabricación de automóviles, en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia). (B.O.C. y L. n.º 104, de 2 de junio de 2008).
• Orden de 17 de marzo de 2010, de la Consejería de Medio Ambiente, por la que se acuerda considerar como modificación no sustancial, la instalación de una zona de preparación PK 4000 SP 523 en la cabina de retoques de pintura de montaje, en las instalaciones de Renault España, S.A., ubicadas en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia).
• Orden de 30 de marzo de 2010, de la Consejería de Medio Ambiente, por la que se acuerda considerar como modificación no sustancial, el proyecto de modificación en la distribución de másticos y poliuretanos a los procesos, en las instalaciones de Renault España, S.A., ubicadas en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia) y se modifica la orden de 28 de abril de 2008 de la Consejería de Medio Ambiente por la que se concede autorización ambiental a esa empresa. (B.O.C. y L. n.º 83, de 4 de mayo de 2010).
• Orden FYM/49/2014, de 3 de enero, sobre actualización de autorizaciones ambientales integradas en Castilla y León.
• Orden FYM/292/2015, de 30 de marzo, por la que se modifica la Orden de 28 de abril de 2008, de la Consejería de Medio Ambiente, por la que se concede autorización ambiental a Renault España, S.A., para la instalación de fabricación de automóviles, en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia), como consecuencia de la Modificación No Sustancial n.º 6. (B.O.C. y L. n.º 72, de 16 de abril de 2015).
• Orden FYM/941/2015, de 21 de octubre, por la que se modifica la Orden de 28 de abril de 2008, de la Consejería de Medio Ambiente, por la que se concede Autorización Ambiental a «Renault España, S.A.», para la instalación de fabricación de automóviles, en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia), como consecuencia de la Modificación No Sustancial n.º 7 (MNS 7). (B.O.C. y L. n.º 218, de 11 de noviembre de 2015).
• Orden FYM/814/2021, de 30 de junio, por la que se modifica la Orden de 28 de abril de 2008, de la Consejería de Medio Ambiente, por la que se concede autorización ambiental a la instalación de fabricación de automóviles, ubicada en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia), titularidad de «Renault España, S.A.», como consecuencia de las modificaciones no sustanciales 8, 9, 10, 11 y 12 (MNS 8, 9, 10, 11 y 12). Exptes.: 030-18-MNSPA, 018-19-MNSPA, 027-19-MNSPA, 010-20-MNSPA y 014-20-MNSPA. (B.O.C. y L. n.º 130, de 7 de julio de 2021).
• Orden FYM/73/2022, de 4 de febrero, por la que se modifica la Orden de 28 de abril de 2008, de la Consejería de Medio Ambiente, por la que se concede autorización ambiental a la instalación de fabricación de automóviles, ubicada en el término municipal Villamuriel de Cerrato (Palencia), titularidad de «Renault España, S.A.», como consecuencia de la modificación no sustancial n.º 13. Expte.: 014-21-MNSPA. (B.O.C. y L. n.º 31, de 15 de febrero de 2022).

Además, la empresa comunicó tres modificaciones no sustanciales más que no requirieron modificar la autorización ambiental de esta instalación.

Segundo.– El 21 de febrero de 2022, tiene entrada en el registro, la comunicación de modificación no sustancial de Renault España, S.A., consistente en la modificación de la potencia del quemador de gas natural en estufa terminación pintura y la implantación de dos UTAs en soldadura. Adjunta la justificación como modificación no sustancial.

Tercero.– Con fecha 25 de mayo de 2022, el Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático emite informe relativo a la consideración como modificación no sustancial de los cambios notificados.

Cuarto.– La Dirección General de Infraestructuras y Sostenibilidad Ambiental, teniendo en cuenta el informe del Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático propone la modificación de la Orden de 28 de abril de 2008 de la Consejería de Medio Ambiente por la que se concede autorización ambiental para la instalación de fabricación de automóviles, en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia) titularidad de RENAULT ESPAÑA, S.A., como consecuencia de la modificación no sustancial n.º 14.

Los antecedentes de hecho mencionados encuentran su apoyo legal en los siguientes

FUNDAMENTOS DE DERECHO

Primero.– El Órgano Administrativo competente para resolver sobre las solicitudes de autorización ambiental en el caso de actividades o instalaciones recogidas en los apartados A y B.1 del Anexo II del texto refundido de la Ley de Prevención Ambiental de Castilla y León, es el titular de la Consejería competente en materia de medio ambiente, en virtud de las atribuciones que le confiere el artículo 19. En consecuencia, le corresponde al mismo titular resolver el presente procedimiento.

Segundo.– Teniendo en cuenta lo establecido en el artículo 10.1 del texto refundido de la Ley de prevención y control integrados de la contaminación, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2016, de 16 de diciembre (en adelante texto refundido de la Ley de prevención y control integrados de la contaminación), y en el artículo 45.1 del texto refundido de la Ley de Prevención Ambiental de Castilla y León, la modificación de las actividades o instalaciones sujetas a autorización ambiental podrá ser sustancial o no sustancial.

A tales efectos, el artículo 14.1 del Reglamento de emisiones industriales y de desarrollo de la Ley 16/2002, de 1 de julio, de Prevención y Control Integrados de la Contaminación aprobado por el Real Decreto 815/2013, de 18 de octubre (En adelante Reglamento de emisiones industriales) determina que se considerará que se produce una modificación en la instalación cuando, en condiciones normales de funcionamiento, se pretenda introducir un cambio no previsto en la autorización ambiental originalmente otorgada, que afecte a las características, a los procesos productivos, al funcionamiento o a la extensión de la instalación.

En este contexto, en el artículo 14.1 del citado Reglamento, de acuerdo con el mencionado artículo 10 del texto refundido de la Ley de prevención y control integrados de la contaminación se establecen los criterios para determinar el carácter sustancial o no sustancial de las modificaciones de las actividades o instalaciones.

De este modo, una modificación es sustancial cuando represente una mayor incidencia sobre la seguridad, la salud de las personas y el medio ambiente y concurra cualquiera de los criterios que fijan dichos preceptos, sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 2 del citado artículo 14, así como en los supuestos establecidos en el apartado 3 de dicho artículo. Así mismo, según lo establecido en el artículo 45.2 del texto refundido de la Ley de Prevención Ambiental de Castilla y León, se considerará modificación sustancial el supuesto en el que el titular de la instalación deba adquirir la consideración de gestor de residuos para el tratamiento in situ.

En consecuencia, atendiendo a lo expresado en los párrafos anteriores, estaremos ante una modificación no sustancial en aquellos casos en los que no concurran las determinaciones y los criterios establecidos en los artículos citados. Por otra parte, según lo estipulado en el apartado 2 del aludido artículo 14, se considerará como no sustancial la modificación establecida cuando no modifique o reduzca las emisiones.

Según lo recogido en el apartado 2 del aludido artículo 10, así como en el apartado 6 del artículo 45, el titular de una instalación que pretenda llevar a cabo la modificación no sustancial de la misma, deberá comunicarlo al órgano competente para otorgar la autorización ambiental, indicando razonadamente porqué considera que se trata de una modificación no sustancial. A esta comunicación se acompañarán los documentos justificativos de las razones expuestas.

El titular podrá llevar a cabo la modificación siempre que el órgano competente para otorgar la autorización ambiental no manifieste lo contrario en el plazo de un mes. Cuando sea necesaria una modificación de la autorización ambiental como consecuencia de una modificación no sustancial, ésta se realizará de conformidad con lo dispuesto en los citados artículos 10.2 y 45.6.

La modificación MNS 14, consiste en:

• Implantación de dos UTAs en soldadura.
• Eliminación del foco 44 de soldadura.
• Cambio de potencia del quemador de gas natural del foco FC1.

Ambientalmente conlleva

• Instalación de 2 nuevos focos difusos (UTAs).

• Eliminación de un foco canalizado (foco 44).

• Cambio de potencia del quemador del foco FC1 pasan de 3,141 MWt a 2,9 MWt.

• Aumento del consumo de electricidad en 1340 MWh/año.

Vista la documentación que forma el expediente, con fecha 25 de mayo de 2022, el Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático informa que los cambios notificados suponen una modificación de la instalación de acuerdo con lo establecido en el artículo 14.1 del Reglamento de emisiones industriales, dado que afecta al funcionamiento de la instalación. Dicha modificación se considera como modificación no sustancial (MNS 14), en la medida en la que no concurre ninguno de los criterios señalados en los ya citados artículos 10.4 del texto refundido de la Ley de prevención y control integrados de la contaminación, 45.2 del texto refundido de la Ley de Prevención Ambiental de Castilla y León y 14.1 del Reglamento de emisiones industriales. Dicho informe recoge los cambios que se deben incorporar a la modificación de la autorización ambiental.

A efectos de cumplir con lo establecido, en el apartado 3 del artículo 14, del Reglamento de emisiones industriales, se comprueba que la modificación notificada, valorada en conjunto con las modificaciones no sustanciales anteriores, no daría lugar al cumplimiento de ninguno de los criterios del apartado 1 del mismo artículo.

Dicha modificación conlleva la modificación de la Orden de 28 de abril de 2008 de la Consejería de Medio Ambiente en los términos recogidos en el informe del Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático de fecha 25 de mayo de 2022.

De conformidad con lo recogido en el artículo 10.2 del texto refundido de la Ley de prevención y control integrados de la contaminación y en el artículo 45.6 del texto refundido de la Ley de Prevención Ambiental, procede la publicación de la presente Orden en el Boletín Oficial de Castilla y León.

VISTOS

Los antecedentes de hecho mencionados, la normativa relacionada en los fundamentos de derecho y las demás normas de general aplicación,

DISPONGO

Primero.– Modificar la Orden de 28 de abril de 2008 de la Consejería de Medio Ambiente por la que se concede autorización ambiental a Renault España, S.A., para la instalación de fabricación de automóviles, en el término municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia), como consecuencia de la modificación no sustancial n.º 14.

En concreto se modifica:

I. En el Anexo I- Descripción de la instalación, en el punto Consumo de electricidad aumenta el consumo en 1340 MWh quedando redactado de la siguiente forma:

Consumo de energía eléctrica.

Consumo		Unidad
Energía eléctrica	117 674	MWh

II. En Anexo II. Condicionado ambiental, se modifican en el apartado a.1) Emisiones Canalizadas., las tablas de los focos de combustión, a efectos de cambiar la potencia del foco FC1 pasando la potencia térmica de 3161 kWt a 2900 kWt, quedando las tablas de los focos de combustión redactadas de la siguiente forma:

Focos de Combustión
N.º Foco	Denominación	Altura (m)	CAPCA	Potencia (kWt)
FCA1	180 MTO-APQ UTA		C 03 01 06 03	1163

Focos de Combustión
N.º Foco	Denominación	Altura (m)	CAPCA	Potencia (kWt)
FC1	191 Pintura–Pintura–Cabina de 3 pasos	40	C 03 01 06 03	2900
FC2	221 Pintura bases horno intermedio quemador		C 03 01 06 03	1116
FC3	233 Pintura TTS-KTL quemador 101		C 03 01 06 03	1003
FC4	234 Pintura TTS-KTL quemador 102		C 03 01 06 03	1003
FC5	235 Pintura TTS-KTL quemador 1		C 03 01 06 03	1003
FC6	236 Pintura TTS-KTL quemador 2		C 03 01 06 03	1003
FC7	237 Pintura TTS-KTL quemador 3		C 03 01 06 03	1003
FC8	238 Pintura TTS-KTL quemador caldera agua caliente		C 03 01 06 03	2907

III. En Anexo II. Condicionado ambiental, se modifica el apartado a.2) Emisiones difusas., a efectos de eliminar un foco e instalar 2 más, quedando redactado de la siguiente forma:

a.2) Emisiones difusas.

En la actualidad la instalación cuenta con 245 focos considerados a efectos de control como difusos (Renault España, S.A., dispone de autorización, de 8 de febrero de 2000, de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, renovada en febrero de 2003, para que el control de las emisiones de dichos focos se lleve a cabo mediante el uso de la Estación de Medida de Contaminación en Inmisión, situada en el recinto de la instalación, la cual se encuentra integrada en la Red de Estaciones de Medida de Contaminación en Inmisión de la Junta de Castilla y León.

Denominación foco	Potencia kWt	Funcionamiento	CAPCA
1–Mto y STG–Central de Aguas–UTA de gas	600	Calefacción	C 03 01 06 03
2–Embutición–Bobinas–Cortina de gas	150	Calefacción	C 03 01 06 03
3–Embutición–Taller mto–Uta de gas	65	Calefacción	03 01 06 04
4–Embutición–Taller kaizen–Uta de gas	100	Calefacción	C 03 01 06 03
5–Embutición–Taller prototipos–Uta de gas	200	Calefacción	C 03 01 06 03
6–Embutición–Sotano CKD–Cortina de gas	150	Calefacción	C 03 01 06 03
7–Embutición–CKD–Tubo radiante Q1	250	Calefacción	C 03 01 06 03
8–Embutición–CKD–Tubo radiante Q2	250	Calefacción	C 03 01 06 03
9–Embutición–CKD–Tubo radiante Q3	250	Calefacción	C 03 01 06 03
10–Embutición–CKD–Tubo radiante Q4	250	Calefacción	C 03 01 06 03
11–Embutición–Bobinas–Tubo radiante Q1	250	Calefacción	C 03 01 06 03
12–Embutición–Pal–Tubo radiante Q2	200	Calefacción	C 03 01 06 03
13–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q3	200	Calefacción	C 03 01 06 03
14–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q4	300	Calefacción	C 03 01 06 03
15–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q5	300	Calefacción	C 03 01 06 03
16–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q6	300	Calefacción	C 03 01 06 03
17–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q7	300	Calefacción	C 03 01 06 03
18–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q8	300	Calefacción	C 03 01 06 03
19–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q9	300	Calefacción	C 03 01 06 03
20–Embutición–Taller embutición–Tubo radiante Q10	200	Calefacción	C 03 01 06 03
21–Embutición–High Speed–Tubo radiante Q1	370	Calefacción	C 03 01 06 03
22–Embutición–High Speed–Tubo radiante Q2	370	Calefacción	C 03 01 06 03
23–Embutición–High Speed–Tubo radiante Q3	370	Calefacción	C 03 01 06 03
24–Embutición–Nevera–Tubo radiante Q1	370	Calefacción	C 03 01 06 03
25–Embutición–Nevera–Cortina de gas rampa	150	Calefacción	C 03 01 06 03
26–Embutición–Almacén chapa–Cortina de gas	150	Calefacción	C 03 01 06 03
27–Embutición–Almacén chapa–Tubo radiante Q1	150	Calefacción	C 03 01 06 03
28–Embutición–Almacén chapa–Tubo radiante Q2	150	Calefacción	C 03 01 06 03
29–Embutición–Almacén chapa–Tubo radiante Q3	150	Calefacción	C 03 01 06 03
30–Embutición–Almacén chapa–Tubo radiante Q4	200	Calefacción	C 03 01 06 03
31–Embutición–Oficinas–Caldera CT	230	Calefacción	C 03 01 03 03
32–Soldadura–Remachado–UTA nave	800	Calefacción	C 03 01 06 03
33–Soldadura–Remachado–UTA cortina	350	Calefacción	C 03 01 06 03
34–Soldadura–Soldadura 1–UTA 1	540	Calefacción	C 03 01 06 03
35–Soldadura–Soldadura 1–UTA 2	970	Calefacción	C 03 01 06 03
36–Soldadura–Soldadura 1–UTA 3	540	Calefacción	C 03 01 06 03
37–Soldadura–Soldadura 1–UTA 4	540	Calefacción	C 03 01 06 03
38–Soldadura–Soldadura 1–UTA 5	540	Calefacción	C 03 01 06 03
39–Soldadura–Soldadura 1–UTA 6	540	Calefacción	C 03 01 06 03
40–Soldadura–Soldadura 1–UTA 7	540	Calefacción	C 03 01 06 03
41–Soldadura–Soldadura 1–UTA 8	970	Calefacción	C 03 01 06 03
42–Soldadura–Soldadura 1–Cortina 1	150	Calefacción	C 03 01 06 03
43–Soldadura–Oficinas sold1–Caldera CT	378	Calefacción	C 03 01 03 03
253–Soldadura–Soldadura 2- Nave C1 UTA Nave	800	Calefacción	C 03 01 06 03
254- Soldadura- Soldadura 2- Nave C1 UTA Cortinas	370	Calefacción	C 03 01 06 03
45–Soldadura–Z 10–UTA 01 Oeste	700	Calefacción	C 03 01 06 03
46–Soldadura–Z10–UTA 02 Este	700	Calefacción	C 03 01 06 03
47–Soldadura–Z10–Cortina Este	150	Calefacción	C 03 01 06 03
48–Soldadura–Soldadura 2–UTA 9	700	Calefacción	C 03 01 06 03
49–Soldadura–Soldadura 2–UTA 10	700	Calefacción	C 03 01 06 03
50–Soldadura–Soldadura 2–UTA 11	700	Calefacción	C 03 01 06 03
51–Soldadura–Soldadura 2–UTA 12	970	Calefacción	C 03 01 06 03
52–Soldadura–Soldadura 2–UTA 13	970	Calefacción	C 03 01 06 03
53–Soldadura–Soldadura 2–UTA 14	540	Calefacción	C 03 01 06 03
54–Soldadura–Soldadura 2–Cortina 08	150	Calefacción	C 03 01 06 03
55–Soldadura–Oficinas sold2–Caldera CT 1	62	Calefacción	03 01 03 04
56–Soldadura–Oficinas sold2–Caldera CT 2	83	Calefacción	C 03 01 03 03
57–Soldadura–Soldadura 3–UTA 1	640	Calefacción	C 03 01 06 03
58–Soldadura–Soldadura 3–UTA 2	640	Calefacción	C 03 01 06 03
59–Soldadura–Soldadura 3–UTA 3	640	Calefacción	C 03 01 06 03
60–Soldadura–Soldadura 3–UTA 4	640	Calefacción	C 03 01 06 03
61–Soldadura–Soldadura 3–UTA 5	698	Calefacción	C 03 01 06 03
62–Soldadura–Soldadura 3–UTA 6	698	Calefacción	C 03 01 06 03
63–Soldadura–Soldadura 3–UTA 7	698	Calefacción	C 03 01 06 03
64–Soldadura–Soldadura 3–UTA 8	698	Calefacción	C 03 01 06 03
65–Soldadura–Soldadura 3–UTA 9	698	Calefacción	C 03 01 06 03
66–Soldadura–Soldadura 3–UTA 10	698	Calefacción	C 03 01 06 03
67–Soldadura–Soldadura 3–UTA 11	850	Calefacción	C 03 01 06 03
68–Soldadura–Soldadura 3–UTA 12	850	Calefacción	C 03 01 06 03
69 Soldadura 4P1-UTA 01	1150	Calefacción	C 03 01 06 03
70 Soldadura 4P1-UTA 02	1150	Calefacción	C 03 01 06 03
71 Soldadura 4P1-UTA 03	1150	Calefacción	C 03 01 06 03
72–Soldadura–Soldadura 4 P1–Cortina Este-Norte	150	Calefacción	C 03 01 06 03
73–Soldadura–Soldadura 4 P1–Cortina Este-Centro	150	Calefacción	C 03 01 06 03
74–Soldadura–Soldadura 4 P1–Cortina Este-Sur	150	Calefacción	C 03 01 06 03
75–Montaje–Entregas–UTA 1	698	Calefacción	C 03 01 06 03
76–Montaje–Entregas–UTA 2	698	Calefacción	C 03 01 06 03
77–Montaje–Entregas–UTA 3	698	Calefacción	C 03 01 06 03
78–Montaje–Entregas–UTA 4	698	Calefacción	C 03 01 06 03
79–Montaje–Entregas–UTA 5	698	Calefacción	C 03 01 06 03
80–Montaje–Entregas–Tubo radiante Q01	250	Calefacción	C 03 01 06 03
81–Montaje–Entregas–Tubo radiante Q02	250	Calefacción	C 03 01 06 03
82–Montaje–Entregas–Cortina gas	150	Calefacción	C 03 01 06 03
83–Montaje–Oficinas entregas–Caldera CT	221	Calefacción	C 03 01 03 03
84–Montaje–Vacíos–Quemador 1 Este	59	Calefacción	03 01 06 04
85–Montaje–Vacíos–Quemador 2 Noreste	47	Calefacción	03 01 06 04
86–Montaje–Vacíos–Quemador 3 Noroeste	47	Calefacción	03 01 06 04
87–Montaje–Vacíos–Quemador 4 Sureste	59	Calefacción	03 01 06 04
88–Montaje–Vacíos–Quemador 5 Suroeste	81	Calefacción	03 01 06 04
89–Montaje–Carpa proyecto–Quemador alquiler este	420	Calefacción	C 03 01 06 03
90–Montaje–Carpa proyecto–Quemador alquiler oeste	420	Calefacción	C 03 01 06 03
91–Montaje–BOUT–UTA 1	930	Calefacción	C 03 01 06 03
92–Montaje–BOUT–UTA 2	930	Calefacción	C 03 01 06 03
93–Montaje–BOUT–UTA 3	930	Calefacción	C 03 01 06 03
94–Montaje–BOUT–UTA 6	525	Calefacción	C 03 01 06 03
95–Montaje–BOUT–UTA 7	525	Calefacción	C 03 01 06 03
96–Montaje–BOUT–UTA 8	525	Calefacción	C 03 01 06 03
97–Montaje–BOUT–UTA cortina	270	Calefacción	C 03 01 06 03
98–Montaje–BOUT–UTA PESD	270	Calefacción	C 03 01 06 03
99–Montaje–BOUT–Cortina gas Norte	150	Calefacción	C 03 01 06 03
100–Montaje–BOUT–Cortina gas Oeste	150	Calefacción	C 03 01 06 03
101–Montaje–BOUT–Circulating P2	315	Calefacción	C 03 01 06 03
102 Montaje Aporte P2	1950	Calefacción	C 03 01 06 03
103–Montaje–BOUT–Retoques	183	Calefacción	C 03 01 06 03
104–Montaje–Oficinas montaje–Caldera CT 1-2	218	Calefacción	C 03 01 03 03
105–Montaje–Oficinas montaje–Caldera CT 3-4 5-6	460	Calefacción	C 03 01 03 03
106–Montaje–Montaje–Banco de rodillos	698	Calefacción	C 03 01 06 03
107–Montaje–Montaje–Cortina gas GR6	150	Calefacción	C 03 01 06 03
108 Montaje-Montaje UTA 01	1000	Calefacción	C 03 01 06 03
109 Montaje-Montaje UTA 02	1000	Calefacción	C 03 01 06 03
110 Montaje-Montaje UTA 03	1000	Calefacción	C 03 01 06 03
111 Montaje-Montaje UTA 04	1000	Calefacción	C 03 01 06 03
112 Montaje-Montaje UTA 05	1000	Calefacción	C 03 01 06 03
113–Montaje–Montaje–UTA Cortina Este	700	Calefacción	C 03 01 06 03
114–Montaje–Montaje–Uta Cortina Oeste	700	Calefacción	C 03 01 06 03
115–Montaje–Montaje–Cortina gas P E7 Norte	150	Calefacción	C 03 01 06 03
116–Montaje–Oficinas gmp–Caldera CT	233	Calefacción	C 03 01 03 03
117–Montaje–GMP–UTA 01	550	Calefacción	C 03 01 06 03
118–Montaje–GMP–UTA 02	550	Calefacción	C 03 01 06 03
119–Montaje–GMP–UTA 03	550	Calefacción	C 03 01 06 03
120–Montaje–GMP–UTA 9	640	Calefacción	C 03 01 06 03
121–Montaje–GMP–UTA 10	640	Calefacción	C 03 01 06 03
122–Montaje–GMP–UTA cortina	455	Calefacción	C 03 01 06 03
123–Montaje–GMP–Cortina P C19 Norte	150	Calefacción	C 03 01 06 03
124–Montaje–GMP–Cortina P C21 Este	150	Calefacción	C 03 01 06 03
125–Montaje–GMP–Cortina gas GR0 Norte	150	Calefacción	C 03 01 06 03
126–Montaje–GMP–Cortina gas GR0 Sur	150	Calefacción	C 03 01 06 03
127–Montaje–POE2–UTA Este	730	Calefacción	C 03 01 06 03
128–Montaje–POE2–UTA Centro	730	Calefacción	C 03 01 06 03
129–Montaje–POE2–UTA Oeste	730	Calefacción	C 03 01 06 03
130–Montaje–POE2–UTA cortina	400	Calefacción	C 03 01 06 03
131–Montaje–POE2–Cortina gas P C8	150	Calefacción	C 03 01 06 03
132–Montaje–POE2–Cortina gas P C10	150	Calefacción	C 03 01 06 03
133–Montaje–POE2–Cortina gas P C18	150	Calefacción	C 03 01 06 03
134–Montaje–POE2–Cortina gas Este	150	Calefacción	C 03 01 06 03
135 Montaje PO3 UTA Nave	1200	Calefacción	C 03 01 06 03
136–Montaje–POE3–UTA cortina	455	Calefacción	C 03 01 06 03
137–Montaje–POE3–Tubo radiante 1	32	Calefacción	03 01 06 04
138–Montaje–POE3–Tubo radiante 2	32	Calefacción	03 01 06 04
139–Montaje–POE3–Cortina gas Norte	150	Calefacción	C 03 01 06 03
140–Montaje–RA–UTA 01	361	Calefacción	C 03 01 06 03
141–Montaje–RA–UTA 02	361	Calefacción	C 03 01 06 03
142–Montaje–RA–UTA 03	241	Calefacción	C 03 01 06 03
143–Montaje–RA–Cortina gas Norte	150	Calefacción	C 03 01 06 03
144–Montaje–Oficinas RA–Caldera CT	319	Calefacción	C 03 01 03 03
145–Montaje–N7000–UTA 01	550	Calefacción	C 03 01 06 03
146–Montaje–N7000–UTA 02	550	Calefacción	C 03 01 06 03
147–Montaje–N7000–UTA 03	100	Calefacción	C 03 01 06 03
148–Montaje–N7000–Cortina 01	90	Calefacción	03 01 06 04
149–Montaje–N7000–Cortina 02	90	Calefacción	03 01 06 04
150–Montaje–N7000–Cortina 03	90	Calefacción	03 01 06 04
151–Montaje–N7000–Cortina 04	90	Calefacción	03 01 06 04
152–Montaje–N7000–Cortina 05	90	Calefacción	03 01 06 04
153–Montaje–GVD–UTA 1	450	Calefacción	C 03 01 06 03
154–Pintura–Oficinas–Caldera CT 1	100	Calefacción	C 03 01 03 03
155–Pintura–Oficinas–Caldera CT 2	120	Calefacción	C 03 01 03 03
156–Pintura–Vestuarios BBHH–Caldera CT	63	Calefacción	03 01 03 04
157–Pintura–Pintura–Circulating Aprestos	221	Calefacción	C 03 01 06 03
158–Pintura–Pintura–Circulating Aprestos	pte puesta en marcha	Calefacción
159–Pintura–Aprestos–UTA 01	700	Calefacción	C 03 01 06 03
160 Pintura-Aprestos-UTA 02	1200	Calefacción	C 03 01 06 03
161 Pintura-Aprestos-UTA 03	1200	Calefacción	C 03 01 06 03
162 Pintura-Aprestos-UTA 04	1900	Calefacción	C 03 01 06 03
163 Pintura-Aprestos-UTA 05	1900	Calefacción	C 03 01 06 03
164–Pintura–BBHH–UTA 1 Nave Lacas	750	Calefacción	C 03 01 06 03
165–Pintura–BBHH–UTA 2 circulating dilución	435	Calefacción	C 03 01 06 03
166–Pintura–Másticos–UTA 1	727	Calefacción	C 03 01 06 03
167–Pintura–Másticos–UTA 2	727	Calefacción	C 03 01 06 03
168–Pintura–Másticos–UTA 3	727	Calefacción	C 03 01 06 03
169–Pintura–Másticos–UTA 4	727	Calefacción	C 03 01 06 03
170–Pintura–Másticos–UTA Circulating	291	Calefacción	C 03 01 06 03
171–Pintura–Másticos–UTA Planchas	106	Calefacción	C 03 01 06 03
172–Pintura–Vestuarios Masticos–Caldera CT	75	Calefacción	C 03 01 03 03
173–Pintura–TTS-KTL–UTA 1	779	Calefacción	C 03 01 06 03
174–Pintura–TTS-KTL–UTA 2	779	Calefacción	C 03 01 06 03
175–Pintura–TTS-KTL–UTA 3	779	Calefacción	C 03 01 06 03
176–Pintura–TTS-KTL–UTA 4	779	Calefacción	C 03 01 06 03
177–Pintura–TTS-KTL–UTA 5	779	Calefacción	C 03 01 06 03
178–Pintura–TTS-KTL–UTA 6	779	Calefacción	C 03 01 06 03
179–Pintura–TTS-KTL–UTA 7	750	Calefacción	C 03 01 06 03
181–Mto y STG–PHF–Tubo radiante 1	115	Calefacción	C 03 01 06 03
182–Mto y STG–PHF–Tubo radiante 2	300	Calefacción	C 03 01 06 03
183–Mto y STG–PHF–Cortina gas	150	Calefacción	C 03 01 06 03
184–Mto y STG–Baterias–Caldera CT	340	Calefacción	C 03 01 03 03
185–Mto y Stg–Grupo bombeo SUR–Moto-bomba	316	Sólo en cortes de tensión	03 01 05 04
186–Mto y Stg–Grupo bombeo Norte–Moto-bomba	316	Sólo en cortes de tensión	03 01 05 04
187–Mto y Stg–Edificio seguridad–Grupo electrógeno	150	Sólo en cortes de tensión	03 01 05 04
188–Mto y Stg–Central de aguas–Grupo electrógeno	488	Sólo en cortes de tensión	03 01 05 04
189–Mto y Stg–Central térmica–Grupo electrógeno	540	Sólo en cortes de tensión	03 01 05 04
190–Pintura–TTS-KTL–Grupo electrógeno	860	Sólo en cortes de tensión	03 01 05 04
192–Pintura Estufa 3 pasos	600	Continuo	C 03 01 06 03
198–Pintura–Pintura–Aprestos C.Rev. Quemador tubo radiante	721	Continuo	C 03 01 06 03
201–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F1T1 WT310	600	Continuo	C 03 01 06 03
202–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F2T1 WT310	600	Continuo	C 03 01 06 03
203–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F1T1 WT311	375	Continuo	C 03 01 06 03
204–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F2T1 WT311	375	Continuo	C 03 01 06 03
205–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F1T1 WT312	150	Continuo	C 03 01 06 03
206–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F2T1 WT312	150	Continuo	C 03 01 06 03
207–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F1T1 WT313	150	Continuo	C 03 01 06 03
208–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F2T1 WT313	150	Continuo	C 03 01 06 03
209–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F1T1 WT321	270	Continuo	C 03 01 06 03
210–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F2T1 WT321	270	Continuo	C 03 01 06 03
211–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F1T1 WT322	310	Continuo	C 03 01 06 03
212–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F2T1 WT322	310	Continuo	C 03 01 06 03
213–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F1T1 WT410	600	Continuo	C 03 01 06 03
214–Pintura–Nueva Aprestos–Quemador estufa P1F2T1 WT410	600	Continuo	C 03 01 06 03
223–Pintura–Pintura–Cera P-3 Aporte Cabina antigua Quemador V.A. (Cabina aplicación manual (vieja))	750	Continuo	C 03 01 06 03
251 Pintura (nueva bitono)	1651	Continuo	C 03 01 06 03
252–Pintura–Pintura–Aporte entrada cabina aprestos -> ahora parado, se recupera para el bitono	851	Continuo	C 03 01 06 03
Embutición – Extracción cabina de retoque de aluminio	solo proceso P1	No sistemático	C 04 03 09 02
Soldadura 1–poste CF-703 (SEFG)	solo proceso P2	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 1–postes #660 (SEFG) et #430 (SR sur colle) des portes ARG et ARD	solo proceso P3	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 1–postes #660 (SEFG) des portes AVG et AVD	solo proceso P4	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 1–postes CF-702 et #735 capot (SEFG), et poste 1 retouches	solo proceso P5	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 2–Robot MIG CO2 BR Unit AR Plancher	solo proceso P6	Parado	C 04 02 08 03
Soldadura 2–PRPs Nordest	solo proceso P7	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 2–Aucun	solo proceso P8	Parado	C 04 02 08 03
Soldadura 3–Laser P1 Caisse + Base Roulante	solo proceso P9	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 3–P1 Base Roulante	solo proceso P10	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 3–P1 Base Roulante	solo proceso P11	Parado	C 04 02 08 03
Soldadura 3–P1 Caisse	solo proceso P12	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 3–P1 Caisse	solo proceso P13	Parado	C 04 02 08 03
Soldadura 3–P1 Caisse	solo proceso P14	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 3–PRP CDC Preps.	solo proceso P15	Continuo	C 04 02 08 03
Soldadura 3–Nuevo P1 Laser P1 Caisse + Base Roulante	solo proceso P16	8 h/turno 227 días	C 04 02 08 03
Soldadura 1–Extracción cabinas de retoque de aluminio en soldadura	solo proceso P17	No sistemático	C 04 02 08 03
BOUT–BANCOS–Extractor bancos de rodaje	solo proceso (C) P21	No sistemático
BOUT–ENTRABILIDAD MECÁNICA–Extractor degradado carga de A.A.	solo proceso (C) P22	No sistemático
TCM–Extractor suelos TCM, bancos de paralelismo y terminación hasta Bout	solo proceso (C) P23	No sistemático
BRIN 2.1/CARGA A.A.–Extractor zona llenado gas A.A.	solo proceso (C) P24	No sistemático
C.AÉREA/FLUÍDOS–Extractor zona llenado fluídos (combustible, refrigerante, frenos y lavaparabrisas)	solo proceso (C) P25	No sistemático
ESCAPES–Extractor gases de soldadura de escapes	solo proceso P26	Continuo	C 04 02 08 03
ESCAPES–Extractor gases de soldadura de escapes	solo proceso P27	Continuo	C 04 02 08 03
Recubrimiento de vehículos: aprestos	AP002 cabina preparación (VA223) (P28)	No sistemático	A 06 01 01 01
Recubrimiento de vehículos: aprestos	Aprestos–Wk213 extracción de aire de recuperación	Sistemático
Cera P3–Extractor Cabina Robots	solo proceso (C) P 60	Sistemático
Cera P3–Extractor Puestos manuales	solo proceso (C) P61	Sistemático
Ceras P3–Extractor Estufa	solo proceso P62	Sistemático	A 06 01 01 01
TTS-KTL Extracción TTS etapas 1-3	solo proceso P63	Sistemático	A 06 01 01 01
TTS-KTL Extracción TTS etapas 4-6	solo proceso P64	Sistemático	A 06 01 01 01
TTS-KTL Extracción TTS etapas 7-8	solo proceso P65	Sistemático	A 06 01 01 01
TTS-KTL Extracción TTS etapas 9-10	solo proceso P66	Sistemático	A 06 01 01 01
Bitono Recubrimiento vehículos base agua Chimenea humos (WH501	125	Sistemático	C 03 01 06 03
Bitono Recubrimiento vehículos base agua extractor (WH964)	30	Sistemático	C 03 01 06 03
Bitono Recubrimiento vehículos base barniz Chimenea humos (WH511)	410	Sistemático	C 03 01 06 03
Bitono Recubrimiento vehículos base barniz Chimenea humos (WH521)	285	Sistemático	C 03 01 06 03

Segundo.– El titular comunicará al Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático la puesta en marcha de la citada modificación.

Contra la presente Orden que pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer recurso potestativo de reposición según lo dispuesto en el artículo 123 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Publicas, en el plazo de un mes, a contar desde el día siguiente al de su notificación, o contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León, en el plazo de dos meses, a contar desde el día siguiente al de su notificación, de conformidad a lo establecido en la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa.

Valladolid, 1 de junio de 2022.

El Consejero de Medio Ambiente,Vivienda y Ordenación del Territorio,

Fdo.: Juan Carlos Suárez-Quiñones Fernández